
Ekspertiz raporunda önce neye bakılır
Ekspertiz raporunu okurken önce belgenin doğru araca ait olduğunu, inceleme tarihini ve yapılan testlerin kapsamını kontrol edin. Ardından taşıyıcı yapı ve güvenlik bulgularını, motor ile mekanik sonuçları ve kaporta değerlendirmesini birlikte inceleyin. Tek bir motor yüzdesi veya boyalı parça sayısı, aracın bütün durumunu anlatmaz.
Rapor, satın alma kararını destekleyen teknik bir incelemedir. Okumadığınız notlar, uygulanmamış testler ve ek kontrol önerileri en az sonuç kutuları kadar önemlidir. Anlamadığınız ifadeleri aracı inceleyen uzmana açıklatın.
Araç bilgisi ve kontrol kapsamı
Plaka ve şasi numarası gibi kimlik bilgilerini araç ile karşılaştırın. Rapordaki kilometreyi, inceleme tarihini ve raporu düzenleyen işletmeyi kontrol edin. Satıcıdan daha önce alınmış bir belge görüyorsanız, bunun aracın bugünkü durumunu gösterdiğini varsaymayın.
Sonra hangi testlerin gerçekten yapıldığını okuyun. Bir paketin ismi, airbag kontrolü, elektronik tarama, lift incelemesi veya test sürüşünün tamamını içerdiği anlamına gelmez. Yapılmayan bir kontrol için “sorun bulunmadı” sonucu çıkarılamaz.
Boyalı lokal boyalı ve değişen ne demek
Kaporta bölümünde parçalar orijinal, boyalı, lokal boyalı veya değişen gibi ifadelerle sınıflandırılabilir. Boyalı ifadesi yeniden boya uygulamasını, lokal boyalı belirli bir bölgedeki işlemi, değişen ise parçanın yenisiyle değiştirilmesini anlatır. Raporu düzenleyen merkezin açıklama ve işaretleme sistemini esas alın.
Bu ifadeler tek başına hasarın nedenini veya büyüklüğünü açıklamaz. Örneğin kapıdaki boya işlemiyle taşıyıcı bir bölgedeki onarım aynı biçimde değerlendirilmemelidir. İlgili parçanın neden işlem gördüğünü ve çevresindeki bulgularla ilişkisini sorun.
Şasi podye ve güvenlik sistemi bulguları
Taşıyıcı bölgelerle ilgili düzeltme, kaynak, kesme veya hasar ifadeleri teknik açıklama gerektirir. Yalnızca “boyalı” bilgisini okuyup bu notları atlamayın. Airbag ve emniyet kemeri kontrollerinin yöntemi ile kapsamını da öğrenin. Fiziksel inceleme ve elektronik kontrol farklı bilgiler sağlar.
Raporda bir güvenlik sistemi için ek kontrol önerilmişse, bunu normal sonuç gibi yorumlamayın. Satın alma kararından önce önerilen incelemenin tamamlanmasını ve bulgunun ne anlama geldiğinin yazılı açıklanmasını isteyin.
Motor mekanik ve elektronik sonuçları
Yağ veya sıvı kaçağı, anormal ses, şanzıman davranışı, fren ve süspansiyon bulguları ayrı ayrı okunmalıdır. Motor performans yüzdesinin neyi ölçtüğünü sorun. Ölçüm yöntemini öğrenmeden tek bir sayıyı motorun kalan ömrü gibi değerlendirmeyin.
Elektronik arıza taramasında da yalnızca kod listesine bakmak yeterli olmaz. Kodun hangi sistemle ilişkili olduğu, o anda aktif olup olmadığı ve hangi ek incelemeyi gerektirdiği açıklanmalıdır. Ekspertiz paketlerinde mekanik, elektronik ve performans kontrollerinin kapsamı değişebilir.
Rapordaki alan | Uzmana sorulacak soru |
Kaporta ve boya | İşlemin yeri ve olası nedeni nedir |
Taşıyıcı yapı | Bulgu yapısal bütünlük açısından nasıl değerlendiriliyor |
Airbag ve kemer | Hangi yöntemlerle kontrol edildi |
Motor ve şanzıman | Bulgu için ek teşhis veya onarım gerekli mi |
Elektronik tarama | Kodun anlamı ve önerilen sonraki adım nedir |
Yapılmayan testler | Neden yapılamadı ve nasıl tamamlanabilir |
Tramer kaydı yoksa araç hasarsız mı
Bu sonuç tek başına çıkarılamaz. SBM, sorgu bilgilerinin sigorta şirketlerinden iletilen kayıtlarla sınırlı olduğunu belirtir. Sigorta kayıtlarına girmeyen bir onarımın sorguda görünmemesi mümkündür. Bu nedenle hasar geçmişi sorgusu ile aracın mevcut fiziksel durumu birlikte değerlendirilmelidir.
Satıcı beyanı, bakım belgeleri, geçmiş kayıtlar ve güncel ekspertiz arasında farklılık varsa açıklama isteyin. Fiyat görüşmesine geçmeden önce belirsizliğin hangi ek belge veya kontrolle giderileceğini netleştirin.
ArabamON üzerinden oto ekspertiz seçeneklerini inceleyebilir, aracınıza ve ihtiyacınıza uygun kontrol kapsamını değerlendirerek randevunuzu planlayabilirsiniz.
Sık sorulan sorular
Boyalı araç alınır mı
Boya bilgisi tek başına yeterli karar ölçütü değildir. İşlemin nedeni, yapısal bulgular, güvenlik sistemleri ve aracın diğer sonuçları birlikte değerlendirilmelidir.
Ekspertiz bütün arızaları bulur mu
Rapor, gerçekleştirilen kontroller ve inceleme koşullarıyla sınırlıdır. Kapsam dışı kalan veya ek teşhis gerektiren alanları öğrenin.
Raporun yalnızca özet sayfasını okumak yeterli mi
Hayır. Açıklamaları, yapılamayan testleri ve ek kontrol önerilerini de okuyun. Özet ile ayrıntılar arasında anlamadığınız bir fark varsa uzmana sorun.
.webp)

.webp)